Mise sur le marché à partir de 1978, la Mazda RX-7 est un coupé à moteur rotatif. Elle est fabriquée par le constructeur automobile japonais Mazda. Ce modèle de voiture a évolué au fil des années. Cet article vous présente les caractéristiques de cette voiture sportive.
Mazda XR-7 : une voiture avec une performance agile
La Mazda RX-7 se fait remarquer par ses phares escamotables ainsi que son front aigu et cunéiforme. Les premiers modèles étaient équipés d’un moteur Wankel 77 kW (105 Chevaux) avec une vitesse de pointe d’environ 200 km/h. En moins de neuf secondes, la Mazda RX-7 fait le sprint de zéro à cent. En 1981, ce modèle a subi un lifting léger. Mais les phares escamotables et la forme de coin ont été préservés. Ces éléments sont devenus l’emblème de la marque. La motorisation a connu quelques changements. Le moteur Wankel fournit désormais 85 kW (115 chevaux). Cela a permis l’amélioration de l’accélération et de la vitesse maximale. Le modèle produit en 1984 fournit avec son moteur Wankel jusqu’à 101 kW (137 Chevaux).
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La deuxième génération de la Mazda RX-7 (1986-1991) a été proposée en deux versions (coupé et cabriolet). La longueur de la nouvelle Mazda RX-7 est de 4,31 mètres. Elle offre donc plus de place et de confort aux passagers. Sa carrosserie est un peu arrondie. Pour optimiser le confort du conducteur, le constructeur automobile japonais a apporté quelques changements au châssis et à la suspension de la voiture. Concernant les moteurs, il existe deux modèles. Il y a un modèle de base 1,3 L de cylindrée et 110 kW (150 chevaux). Le second est un modèle de pointe turbo à 132 kW (180 chevaux).
Avec le modèle de pointe, cette voiture réalise le sprint de zéro à 100 km/h en sept secondes environ. Sa vitesse maximale est de 230 km/m. La dernière génération de cette voiture sportive a été produite entre 1991 et 2002. Le constructeur a augmenté les performances du modèle grâce aux bi-turbos.
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Fiche technique de la Mazda RX-7
Moteur de la Mazda RX-7
Type de moteur : Rotatif, birotor
Énergie : Essence
Disposition : Longitudinal avant
Alimentation : gestion intégrale
Nombre de soupapes : Sans soupape
Alésage & Course : 80 x 105 x 15 mm
Cylindrée : 2 cc
Compression : –
Puissance : 239 chevaux à 6500 tr/min
Couple : 30,0 mKg à 5000 tr/min
Châssis de la Mazda RX-7
Direction : Crémaillère, assistée
Suspensions Av: Triangles superposés
Suspensions Ar : Multibras
Cx : 0,31
Freins avant : Disques ventilés
Freins arrière : Disques ventilés
ABS : Série
Pneus avant : 225/50 ZR16
Pneus arrière : 225/50 ZR16
Transmission de la Mazda RX-7
Boite de vitesse : 5 rapports
Puissance fiscale : NC
Type : Propulsion
Antipatinage : Non
ESP : Non
Performances de la Mazda RX-7
Poids/Puissance : 5,43 Kg/CV
Vitesse maximale : 256 Km/h
0 à 100 km/h : 5,4 sec
0 à 160 km/m : 14,1 sec
0 à 200 km/h : 22,3 sec
400 mètres DA : 14,4 sec
1000 mètres DA : 25,6 sec
Dimensions de la Mazda RX-7
Longueur : 430 cm
Largeur : 175 cm
Hauteur : 123 cm
Coffre : NC
Poids : 1300 kg
Consommation de la Mazda RX-7
Sur route : –
Sur autoroute : –
En ville : –
Conduite sportive : 21,5
Réservoir : 76 L
Autonomie autoroute : –
Émission de CO2 : –.
Le prix de la Mazda RX-7
Les Mazda RX-7 ne sont plus nombreuses sur le marché d’occasion. Vu que la demande est forte, leurs prix grimpent. Pour vous offrir un modèle de première génération, vous allez devoir débourser environ 17 000 euros. Un modèle de deuxième génération coûte environ 10 000 euros. Le modèle cabriolet peut dépasser les 20 000 euros.
